【48812】北京城市副中心站归纳交通纽带主站房西区全体的结构封顶

  建工集团承建的北京城市副中心站归纳交通纽带主站房西区全体的结构封顶。接下来，主站房西区内部将进行二次结构、装饰装饰和机电装置等工程，地大将发动“京帆”屋盖制作，估计今年年底首片“京帆”将建成露脸。

  北京城市副中心站归纳交通纽带坐落通州区潞乡镇杨坨村，是亚洲最大地下归纳交通纽带，也是“轨迹上的京津冀”的重要节点。

  纽带全体为地下三层结构，总修建规划约128万平方米。其中站房核心区面积约37.9万平方米，站场规划8台14线线线三条轨迹交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路。建成后，将有用提高副中心对北京非首都功用的接受才能，为协同开展供给现代化交通支撑，为人口经济密布区域有用管理“大城市病”探究站城一体化开发形式。

  据建工集团北京城市副中心站归纳交通纽带项目经理王鹏介绍，通州区地下水位高，潜水层坐落地表以下约9米处，地质条件也多为超厚细砂层，支撑才能单薄，而北京城市副中心站归纳交通纽带的基坑最深处下挖近40米。通过重复证明，建工集团选用有别于惯例抽取地下水的“止水不降水”方法施工，在主体修建施工前，围绕着开挖区域在地下打了一圈“止水帷幕墙”，维护基坑不受地下水的侵略。在施工区域内建立起一个阻隔水的“屏障”，对特定的施工区域内进行排水，确保了全体的结构的安稳可控。

  据我国中铁建工集团北京城市副中心站归纳交通纽带项目党支部书记李璐介绍，进入暑期后，主站房西区的地下空间形成了一个天然的消暑港湾，室外三十多摄氏度高温，到了这儿当即降到二十多摄氏度，工友们午间可以到地下吃饭歇息。项目还贴心肠在地下二层设置了茶水亭，上下午均供给足够的绿豆汤，发放藿香正气水等物品，保证工人防暑降温需求。

  据悉，主站房西区全体的结构竣工后，地上部分将发动“京帆”屋盖制作。据中铁建工集团北京城市副中心站项目技能负责人杨阳介绍，主站房西区已竣工的地上层自西向东别离预留了4个大型洞口，未来上部将建起4片“京帆”。阳光透过“京帆”屋盖可以直接照射到地下3层，为旅客供给天然光线照明。地上上，“京帆”屋盖还将打造檐下绿色城市会客厅，为市民供给五光十色的活动场所。

  据中铁建工集团北京城市副中心站项目技能负责人杨阳介绍，“京帆”屋盖外表选用的是ETFE膜，与水立方外立面资料类似，具有透光性的一起可以尽可能的避免阳光直晒，坚持地下光照柔软。屋盖还将制作穿孔遮阳板，平衡冷热负荷，合理化操控室内光热环境。经测算，制作“京帆”每年可削减热负荷520万千瓦时，相当于3200台家用空调的夏日制冷量，每年可削减照明用电约48.6万度。估计今年年底，主站房西区上盖的“主帆”将首先露脸。(完)